SRAM GX Eagle MTB-Schaltwerk (1×12)

Mit diesem Zwölffach-Schaltwerk hat man eine Schaltbandbreite
beim Einfachantrieb wie nie zuvor. SRAM hat die
Geometrie des Käfigs verbessert und zudem das Design
aufgefrischt. Dadurch wird die Kette besser geführt und die
Gangwechseln werden noch exakter vollzogen. Zudem
lässt es sich nun auch mit Kassetten verwenden, die 10-52
Zähne haben. Selbstverständlich sind aber 10-50-Z-Kassetten weiterhin
kompatibel.

Technische Details SRAM GX Eagle MTB-Schaltwerk

• Einsatzbereich: MTB
• Technologien: X-Horizon, X-Actuation, Roller Bearing Clutch, Cage
  Lock, Eagle
• Gänge: 12-fach (1×12)
• Kompatibel: 10-50- und 10-52-Z-Kassetten
• Max. Zähne: 52 Z
• Material Außenkäfig: Aluminium
• Material Innenkäfig: Aluminium
• Material Lager: Stahl
• Käfig: lang
• Farbe: Schwarz

Weitere Produktinformationen SRAM GX Eagle Mountainbike-Schaltwerk

Mit dem Fahrrad-Schaltwerk haben Sie an Ihrem Mountainbike eine große
Auswahl an Gängen parat, was bei schweißtreibenden Anstiegen und
anspruchsvollen Abfahrten durchaus sinnvoll ist. Das Schalten unter
Last ist für das Zwölffach-Schaltwerk natürlich kein Problem. Der
Außenkäfig und der Innenkäfig wurden aus ebenso robustem wie
leichtem Aluminium gefertigt, die Lager sind aus
widerstandsfähigem Stahl. Das schwarze MTB-Schaltwerk mit seinem langen Käfig
eignet sich für Kassetten mit maximal 52 Zähnen.

SRAM Technologien

Eagle: SRAMS innovativer Einfach-Antrieb wiegt wenig, ist
robust und simpel zu nutzen. Mit dem vergrößerten Übersetzungsbereich von 500
Prozent hat man dieselbe Schaltbandbreite wie mit einem 2×11-Antrieb.

Cage Lock: Dank dieser Schaltwerkstechnologie lassen sich
das Vorderrad und das Hinterrad in Nullkommanichts kinderleicht ein- und
ausbauen. Auch die Kettenmontage geht rascher und simpler vonstatten. Man muss
lediglich den Käfig nach vorne drücken, sodass die Kettenspannung verringert
wird, und verriegeln – fertig.

Roller Bearing Clutch: Diese Antriebstechnologie sorgt für
höchste Schaltstabilität auch auf den rumpeligsten, technisch herausforderndsten
Singletrails. Sie verhindert, dass das Schaltwerk wackelt und die Kette gegen
die Streben schlägt, ohne die Schaltpräzision zu vernachlässigen.

X-Horizon: Durch das spezielle Parallelogrammdesign wird die
horizontale Bewegung des Schaltwerks eingeschränkt. Dadurch macht SRAM
unbeabsichtigtem Hochschalten den Garaus und verringert die zum Schalten nötige
Kraft. Der große Versatz des oberen Schaltröllchens sorgt dafür, dass der
Kettenabstand bei jedem Gang gleich bleibt, sodass die Schaltvorgänge genauer
und rascher vonstattengehen.

X-Actuation: Extra für die große Bandbreite von SRAMs
Einfach-Antrieben designt, gewährleistet das X-Actuation-System eine hohe
Genauigkeit beim Schalten – vom kleinsten bis zum größten Ritzel der
Fahrrad-Kassette.