SRAM GX Eagle AXS Upgrade-Kit

Mit diesem Upgrade-Kit machst du aus deiner mechanischen eine
elektronische, funkgesteuerte Fahrrad-Schaltung – nie
wieder Kabelsalat, stattdessen ein cleane Optik. Du brauchst
keine teure Komplettgruppe zu kaufen, sondern kannst günstig deine vorhandene
Sram-Eagle-GX- oder -NX-Schaltung aufrüsten. Es ist mit allen
Kurbeln und Kassetten des Sram-Eagle-Ecosystems kompatibel und
lässt sich dank Plug & Play ganz einfach montieren.

Lieferumfang Sram GX Eagle AXS Upgrade-Kit

• GX Eagle AXS Schaltwerk
• GX Eagle AXS Controller
• Batterie & Ladegerät
• Chaingap Werkzeug
• Multitool mit 9 Funktionen (Innensechskant 2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8,
  Torx T10/T25)

Technische Details Sram GX Eagle AXS Schaltwerk

• Gänge: 12-fach (1×12)
• Material Außenkäfig: geschmiedetes Aluminium
• Material Innenkäfig: geschmiedetes Aluminium
• Material Feder: Stahl
• Lager: Stahl
• Kompatibel: Eagle, 10-50/52T Kassetten
• Technologien: Eagle™, AXS™, X-Horizon, Cage Lock, Roller
  Bearing Clutch, IP69K

Technische Details Sram GX Eagle AXS Controller

• Einsatzbereich: MTB
• Kompatibilität zu allen anderen AXS Komponenten
• Montage: rechts
• Gänge: 12-fach, hinten
• Technologien: AXS™, Eagle™, integrierter Matchmaker X, IP69K 

Technische Details Sram Ladegerät

• USB betriebenes Ladegerät für Eagle-/Red-/Force-/Reverb-AXS- und
  RED-eTap-Batterien
• Anschluß an USB oder A/C USB-Adapter
• Aufladung dauert maximal 45 Minuten
• Farbe: Schwarz

Technische Details Sram Chaingap Werkzeug

• Werkzeug zur Montage der Eagle Schaltungsgruppen
• Kompatibel mit 50T und 52T Kassetten

Technische Details Sram Multitool

• 9 Funktionen
• Innensechskant 2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8
• Torx T10/T25

Weitere Produktinformationen Sram GX Eagle AXS Upgrade-Kit

Srams AXS-Schaltung arbeitet äußerst zuverlässig und ist
langlebig. Dafür hat Sram durch lange Testphasen gesorgt –
unter anderem mithilfe der Cross-Country-Teams, bei denen die elektronische,
kabellose Schaltung schon seit Längerem im Einsatz ist. Sie erlaubt
schnellere Gangwechsel auch unter Last, sodass
das Schalten am Berg, wenn man einen zu großen Gang fährt und zu spät
runterschaltet, kein Problem darstellt. Mit der AXS-App hast du auf deinem
Smartphone Zugriff auf eine Darstellung deines
Schaltverhaltens. Du siehst, wie häufig du die Gänge gewechselt
hast und wie oft du welches Ritzel gefahren bist. Daraus
kannst du schließen, ob die Abstufung deiner aktuellen Kassette zu deiner
Fahrweise passt und auf welche du eventuell wechseln solltest. Außerdem kannst
du damit einstellen, ob bei einem Druck auf die Schaltwippe
nach oben beziehungsweise nach unten hoch- oder runtergeschaltet werden soll,
und überdies die Gangwechsel einschränken, sodass nicht die
komplette Kassette durchgeschaltet wird, sondern nur zwei oder drei Gänge
geschaltet werden.

Technologien des Fahrradkomponenten-Herstellers Sram

Eagle: SRAMS innovativer Einfach-Antrieb wiegt wenig, ist
robust und simpel zu nutzen. Mit dem vergrößerten Übersetzungsbereich von 500
Prozent hat man dieselbe Schaltbandbreite wie mit einem 2×11-Antrieb.

AXS: Diese neue Basis vereint die Software und die Hardware
– also die elektronischen Fahradteile – von SRAM. Mit der AXS-App kann man den
Ladestand des Akkus überprüfen, die Einstellungen der Komponenten justieren und
die Kontrollen abstimmen. Natürlich lässt sich damit auch die Firmware updaten.
Die AXS-Komponenten sind komplett wasserdicht nach dem internationalen
Standard IP69K.

X-Horizon: Durch das spezielle Parallelogrammdesign wird die
horizontale Bewegung des Schaltwerks eingeschränkt. Dadurch macht SRAM
unbeabsichtigtem Hochschalten den Garaus und verringert die zum Schalten nötige
Kraft. Der große Versatz des oberen Schaltröllchens sorgt dafür, dass der
Kettenabstand bei jedem Gang gleich bleibt, sodass die Schaltvorgänge genauer
und rascher vonstattengehen.

Roller Bearing Clutch: Diese Antriebstechnologie sorgt für
höchste Schaltstabilität auch auf den rumpeligsten, technisch herausforderndsten
Singletrails. Sie verhindert, dass das Schaltwerk wackelt und die Kette gegen
die Streben schlägt, ohne die Schaltpräzision zu vernachlässigen.

Cage Lock: Dank dieser Schaltwerkstechnologie lassen sich
das Vorderrad und das Hinterrad in Nullkommanichts kinderleicht ein- und
ausbauen. Auch die Kettenmontage geht rascher und simpler vonstatten. Man muss
lediglich den Käfig nach vorne drücken, sodass die Kettenspannung verringert
wird, und verriegeln – fertig.

MatchMaker X: Kompatibel mit der
Match-Maker-X-Befestigungsschelle, an der sich bis zu drei Komponenten anbringen
lassen, zum Beispiel ein Avid-Bremshebel, die Reverb-Fernbedienung und ein
Lockout für Federgabeln/Dämpfer von Rockshox – oder natürlich ein
SRAM-Schalthebel. Somit hat man ein maximal aufgeräumtes Cockpit.